登车桥性能特点和技术要求


登车桥性能特点


登车桥全液压驱动，操作起来方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。登车桥采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。登车桥设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。


登车桥的技术要求


A：登车桥主要结构件均采用国标钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理，喷涂底漆。 　　


B：登车桥焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固。 　　


C：登车桥喷有四遍油漆，即两遍底漆+中间面漆+面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用优质聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。 　　


D：标准面漆颜色：深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为登车桥平台两侧安全警示之用。（也可按用户提供色标油漆）