登车桥液压系统试压需要注意什么？


   登车桥液压系统试压的目的主要是检查系统、回路的漏油、控制装置和耐压强度，系统的试压一般都采取分级测试。当登车桥在环境温度较低的情况下作业时，运转调试时由于油的粘度增大，压力损失和泵的噪声增加，效率降低，同时也容易损伤元件，当环境温度在10℃以下时，属于危险温度，为此要采取预热措施，并降低溢流阀的设定压力，是液压泵负荷降低，当油温升到10℃以上时再进行正常运转。


  登车桥试压时，系统的安全阀应调到所选定的实验压力值。在向登车桥系统打油时，应将液压系统的放气阀打开，待其空气排除干净后，方可关闭，同时将节流阀打开。登车桥如果在测试时，系统中出现异声时，应立即停止，待查出原因并排除后，再进行测试。测试时，必须注意安全措施，并制定相应的预案。