登车桥的材质选择
2017/2/2 22:41:11 点击:
登车桥的材质选择
登车桥多用于叉车与货车之间,用于连接叉车与货车之间的桥梁,使得装卸货物更加方便。现在登车桥的使用范围也越来越广,那么登车桥的质量如何保证呢?其实登车桥的质量主要取决于其材质的选择,下面小编和大家分享一下登车桥的材质选择。
1、主体支架:采用特制异型钢管。
2、台面材料:台面采用8mm防滑网。
3、油 缸:济南产高精度耐磨油缸。
4、轮 胎:高强度耐负荷高压轮胎。
5、液 压 油:32号抗磨液压油.
6、液压油管:高压双层钢网橡胶管.
7、配置的刹车块(可有效防止货车装卸时登车桥移位)。
8、采用手摇液压泵作动力,(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节)
9、可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.舌板:16mm×4mm花纹板。
登车桥多用于叉车与货车之间,用于连接叉车与货车之间的桥梁,使得装卸货物更加方便。现在登车桥的使用范围也越来越广,那么登车桥的质量如何保证呢?其实登车桥的质量主要取决于其材质的选择,下面小编和大家分享一下登车桥的材质选择。
1、主体支架:采用特制异型钢管。
2、台面材料:台面采用8mm防滑网。
3、油 缸:济南产高精度耐磨油缸。
4、轮 胎:高强度耐负荷高压轮胎。
5、液 压 油:32号抗磨液压油.
6、液压油管:高压双层钢网橡胶管.
7、配置的刹车块(可有效防止货车装卸时登车桥移位)。
8、采用手摇液压泵作动力,(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节)
9、可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.舌板:16mm×4mm花纹板。
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