登车桥是现在叉车和货车进行货物交接的时候所使用到的一种搭桥设备，一般可以分为移动登车桥和固定登车桥。下面详细介绍下登车桥的结构及其使用。
　　1、电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用.
　　2、液压系统采用明星企业的优质品牌产品,性能卓越,极少维修.
　　3、登车桥通过液压动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用优质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久.
　　4、登车桥调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全.
　　5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷.
　　6、登车桥独特设计的""工""字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 耐用.
　　7、登车桥独特的""流线型""开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护.
　　8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加方便安全可靠.