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登车桥使用中应注意的问题

2019/7/9 2:59:56      点击:
  登车桥时需要注意的事项是使用当今市场上流行的起降设备,而且在遵守起降平台方面也有了很大的改进。固定登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。但是,如何充分利用登车桥也成为我们今天面临的最严峻的问题。

  登车桥主要安装在平台的两侧和后部,必须与地面保持平衡。登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
  登车桥的具体操作:首先按下起重手柄,使登车桥上升到高于汽车底板的高度。车辆就位,回流阀松开,登车桥下降,唇板顺利连接到车辆后部,登车桥与车辆固定有链条。此时,液压系统不是强制的,可以开始工作了。在操作结束时,松开固定链,按下手柄,登上驾驶台上升,车辆离开,登车桥复位。抬起登车桥的后部并将其挂在汽车上以便于移动。
  登车桥液压系统一般是从国外引进的,性能高,几乎不需要维修。目前,国内的液压系统还不成熟和完善。使用它有一些问题。当在登车桥上加润滑油时,登车桥的大缸体自动抬高整个斜板,然后延伸出活页搭板。调节板的两翼设有六个活动板,可动板的安装可有效地调整登车桥下坡对人身安全造成的危险。
  登车桥框架为工字形,可以平衡登车桥的承载能力,减小两翼独特的应力面。登车桥除日常使用外,还应注意清洗和维护。如果保养不好,将会大大降低登车桥的使用寿命。