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登车桥的工作原理

2019/7/26 13:49:04      点击:
  对于许多客户来说,只要登车桥能够升降,实现装卸来满足自己的要求,对登车桥的知识就不会有那么详细的了解。固定登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。液压登车桥的用户不仅要了解设备的使用情况,还要了解其工作原理,以便在今后的使用过程中达到更好的维护和维护。液压登车桥的工作原理可能并不为广大客户所了解,以下是与您分享液压登车桥的工作原理:

  液压系统一般由这些元件组成。即动力装置、执行器、控制装置、辅助装置和液压油。
  动力装置的主要功能是将机械能转化为压力能,主要由液压油泵转化为液压系统的传动功率,液压泵由叶片泵、齿轮泵和柱塞泵组成。移动登车桥只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备执行装置主要是液压缸和液压马达。执行装置的主要功能是将压力能转化为机械能,提供动力驱动负载直线运动和旋转运动,控制装置是内部的液压阀。它主要起到调节和控制液体的压力、流量和方向的作用。根据实现的功能不同,液压阀可分为三种类型:换向阀、压力阀和流量阀。其中,减压阀主要包括泄压阀(又称桅杆安全阀)和减压阀,流量阀主要包括节流阀、分流阀和集合阀,辅助装置主要包括油箱和油管、密封圈、管接头压力表等。液压油是整个液压系统中能量和动力的提供者。